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三星48X光驱测试

【原创】
2000年11月22日15:37

三星48X光驱测试

俯视图

早期的韩式光驱给我们的印象是纠错能力非常出色，尤其是三星系列。不过在三星的32X的读盘将军推出后，似乎在很长一段时期内没有新的CDROM产品出现。

全图

在不经意间，CDROM的高速风暴已吹遍了整个DIY市场，我们面对琳琅满目的各品牌50X甚至更高速的CDROM产品习以为常的时候，三星的48XCDROM这才珊珊来迟，出现在我们的评测室中，下面，就让我们来看看这款光驱的性能究竟如何。

正面图

从桑松欧迪拿到最新的三星48速光驱，包装盒上有醒目的“读盘将军”形象，盒子的右上角贴着48速光驱的标志。三星48速光驱包装比较紧凑，严丝合缝的塑料模具将光驱紧紧包裹住，有效地防止了光驱的晃动，尽量避免了光驱在流通过程中的物理损害。打开包装盒，崭新的光驱放在一个暗蓝色塑料袋中，另外有一份简单的使用说明书，一张安装驱动软盘，一截数据线。三星光驱是如何辨别真伪呢，光驱上机壳有三个辨别标志：首先是激光防伪标志，上面有三星的LOGO以及“品质保证、读盘将军”八个字；其次是贴有一个白纸条，注明“此光驱是专门为中国市场设计并开发，而且……”；再有是产品条形码，其上标明SC-148T/CHN，其中CHN意思是指专为中国生产。用户只要认准这三个标志就行了。这批新到货的48速光驱面板上除光盘进出口外，有一个开关按钮，一个耳机插孔，一个音量调节键，一个指示灯，一个紧急弹出孔，面板整体没有过多修饰，简洁中见大方，是三星的一贯风格。

测试平台：
CPU：赛扬366
主板：精英810
内存：HY 128M PC133 SDRAM
硬盘：钻石20G
系统平台：Windows98中文版 2222A  光驱DMA33方式打开
测试软件：CDSpeed99 0.8版 
CDSpeed99光驱BIOS检测为“SAMSUNG CD-ROM SC-148T VTL01”

首先是混合数据盘的测试，我们用一张容量符合测试要求的CDRW盘为工具盘，测试截图如下：

光驱的起始速度为20.21X，最高转速为45.43X，与标称的48X的最大转速差距不大，可以接受。这款光驱的读盘方式为恒定角速度CAV方式，寻道时间较短，局部寻道时间只有84ms，这说明光驱的预读时间不长，在实际应用中也是如此，我们纪录一张光盘从放入光驱到读出根目录时间，只要3秒，实在令人吃惊！随后的CPU资源占有率测试中，9%的成绩只能说是一般，出现读盘不顺导致系统繁忙假死的概率略高。

在CD音效测试中，我们选用一张正版“热力阿May”CD音频光盘为工具盘，测试截图如下：

光驱的内外圈转速始终在8.03X上，采用CLV恒定线速度方式读盘，利用CLV的读盘精度高及纠错性能好的特点保证音频播放的质量及稳定性，在DAE Quality抓音轨品质测试中，三星的这款光驱被评为10分满分。音频CD测试时的寻道时间及CPU资源占有率成绩只能供参考，不是光驱性能的主要表现标准，不过在CPU资源占有率上，三星光驱的表现比较奇特，1到4X项成绩相当出色，但在8X中却一下飙升到90%，实在是有点莫名其妙。

其它
稳定性：                 好
纠错性能：               好
噪音控制：               小
发热量：               一般
盘片兼容性：             好
面板控制键合理性：     一般
包装：                 很好
性价比：                 好

总体评价：秉承了三星CDROM一贯的性能优点，是一款值得在DIY市场上推荐购买的产品。

测试方法及基准说明：

稳定性测试：是根据较长时间的使用光驱来测试的，比如用光驱虚拟软件Virtual Drive2000连续虚拟多张光盘，该软件在CDROM读取原盘的要求较高，每个扇区都要扫描，所以对光驱来说是个很严格的考验。

纠错性能测试：当然是用各种类型的烂盘来“喂”光驱啦！

噪音控制：观察读盘过程中光驱的噪音大小

发热量：CDROM外表的热量

盘片兼容性：用各种类型和材料的CDR、CDRW等盘来读取数据资料

面板控制键合理性：比如使用是否方便、有没有CD播放键，是否有特殊功能控制键及外观等

以下是三星提供的光驱技术资料，其中内容不代表小熊在线评测室观点，仅供参考！

一、智能FIRMWARE核心

FIRMWARE之于光驱如同BIOS之于PC，是光驱的中枢神经系统，集中了控制电机、激光头等重要部件的指令程式。三星从48速光驱开始在每一款新品的FIRMWARE中都集成了独特的智能技术。

其一是智能安全防爆技术。我们知道48X以上高速光驱，马达每分钟的转速可达1万转以上，盘片在光驱内高速旋转，时速可高达225公里。如果盘片上有裂纹的话，很容易扩大，甚至粉碎，高速碎片的强烈冲击力可以粉碎整个光驱并飞溅伤人。三星光驱通过智能技术完全地防止了这点。通过集成在FIRMWARE中的特殊软件，三星光驱可以识别一般划痕和裂纹的区别，可以记录盘片读取过程中裂纹的成长变化，根据裂纹情况自动下调速度，可以由48X调至40X-36X-32X-24X……，直至降至0速。完全根除了高速光驱的安全隐患。

其二是超级智能容错能力。每一款新品出厂之前，三星都要对其进行至少10万片各类烂盘的读盘测试，通过特殊的软件将每张光盘的读盘情况记录下来，并将针对每种情况作出的纠正方案并写入FIRMWARE。这样等于在光驱的"大脑"中事先储备了10万种光盘疑难病症的"药方"，在以后的读盘中，三星光驱就可实现对症下药。象临床经验丰富的优秀医师，三星光驱与那些"头脑"空白的普通光驱不同，表现出了令人惊讶的识盘读取能力。

二、自动平衡轴马达

主轴马达位于光驱机芯中部略靠前的位置，是光驱的主动力源。自动平衡轴马达一般被业界的人形象地称为滚珠马达。这是因为它内放置有若干个小钢珠的缘故。可别小看这小小的滚珠，它对光驱整体性能的影响可大了。我们知道盘基厚度薄或不均、盘孔偏心、数据分布不均是大多数劣质盘片的通病。在读取这样的盘片时，光驱有两种调整方式，一种通过激光头的来回往复和上下腾挪来调整%BDD，这种方式大为增加了光头的工作量，缩短了光驱的寿命。另一种方式就是通过改善盘片的读取状态来实现，这就是滚珠马达的设计动机。它通过滚珠的移动自动找平，对不平的、厚度薄的盘片重心进行补偿，从而达到最好的读取状态，这种方式的优点是减少光头的工作量，延长光驱寿命，盘片运行更加平稳、噪音低。滚珠马达原理虽然简单，但工艺实现非常复杂，目前只有极少数的领先厂商才掌握这一技术。

三、CAV与CLV结合技术

早期的光驱一般采用"恒定线速度CLV"的读盘方式，即光驱在阅读CD内圈时，CD旋转得很快，而在阅读CD外圈时，旋转速度放慢。后来的光驱采用了"恒定角速度 CAV"的读盘方式，不论光驱在读CD的内圈还是外圈时，CD都以恒定的速度旋转。CAV技术的优点是读取速度快，但是对一些对速度要求不高的盘片的读取精度和纠错度不如CLV技术。三星光驱综合了CLV和CAV技术的优点，通过智能软件识别盘片，自动在CAV和CLV技术之间切换，兼顾速度和读取精度，达到最理想的读盘速度。

四、步进马达和铜合金涡杆组合成的光头传动机构

三星的光头传动机构是很特殊的，它是由步进马达和合金涡杆组成，一步实现传动过程，即由步进电机直接带动合金涡杆旋转，进而带动激光头前后移动。这种传动方式与传统齿轮传动方式相比的特点是精度高，耐磨损。光头传动机构是光驱的关键部件之一，直接关系到读盘时光头对盘片轨道的定位精度。传统方式是三步传动，即电机通过一个小齿轮控制中间齿轮，再传动给一个腿形齿轨来控制光头运动，多次传动后精度自然降低。

三星步进马达是一种精度很高的旋转动力马达，它最高精度可达一转5分（即1/4320度），通过螺纹杆带动光头的定位精度是0.3-0.4(m，而一张640M的普通光盘轨与轨之间的距离约1.6(m，所以激光头在光盘轨道之间游刃有余。而传统齿轮传动光头定位精度一般在1.0(m-1.5(m，如果光盘质量比较次，就会造成数据不易读取，增加光头往复运动定位时间，易于磨损光头。此外，传动齿轮都是由塑料制成，易于磨损，不易散热，进一步降低精度并不利于光驱的性能稳定。相形之下，三星一步传动机构的好处就非常明显。而且三星从40速就采用了这种结构，48速更是精益求精，采用铜合金涡杆，进一步提高耐磨性和散热效果。

五、新型"D5"框架结构

D5是三星内部研发部门最新设计思想体系，代表三星最新研发成果。表现在48速光驱上就是，变原来整块升降托架为可半升降的U形托架，优点是防振、低噪，并且提高了光头与主轴电机的反应灵敏度；变与外机壳脱体压盘钳为一体，并通过精致的细节处理，有效地杜绝了压盘钳跑位、脱落的可能性；变托架与外部结构连接结构由后部承重为中间承重，使连接更加牢固，提高了光驱稳定性。将托架固定金属螺母数量由四个减至1个，其它用特制橡胶软钉连接，减少硬性接触，增加光驱的抗震性和稳定性；托盘、上机壳以及内部框架做了多处改进，增加和改变的每一个气孔、回槽、窝边都是基于空气动力学、机械学、声学、光学等多方面深思熟虑的结果，合理的结构保证了气流交换顺畅，实现了更好散热性、更强的抗震性、更低的噪音。

六、新一代钢芯结构

现在全钢芯是某些光驱厂商爆炒的一大卖点，它影响是如此广泛，以至一些用户在购买光驱时是以光驱的重量来衡量光驱的品质的，其实这样的认知是粗浅的。所谓"一物长一物短"，虽然全钢结构耐磨性和散热性要好一些，但是在抗振性上不好，如果突然受外力撞击，容易产生机械损伤，并且噪音很大。 所以"好钢应该要用在刀刃"上，不能单纯追求重量。一些国际领先厂商几年前就在这方面进行的偿试和改进。如三星光驱从20速开始就采用了全钢芯结构，40X采用第二代钢芯。而48速采用了设计更为合理的新一代的"D5"（含精巧钢芯）结构，表现在钢芯整体变小，更加精雕细刻，每一边都作了卷边处理，整体增加抗振强度，改善了散热性，提高了对光头的灵活反应度。

七、特殊散热材料的应用

在主板的主要驱动集成芯片上添加特制高级导热橡胶，把热量引到钢制机壳，散热更科学，防止了电路及芯片的损伤和老化，延长了使用寿命。

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